松下啟動用蓄電池采用高純低銻合金,配方生產(chǎn),的設(shè)計及制造工藝,使得電池具有較高功率放電能力,即使在-30℃以下的低溫環(huán)境下,也能輕松起動車輛,容量設(shè)計符合各種標準及規(guī)范,保證電池有充足的能量供應(yīng),高純低銻合金,失水慢,干荷起動性能好,免維護電池自放電率極低,每月僅3-5%;少維護電池干荷起動性能好,儲存一年后,仍能輕松起動車輛。
充分考慮了車輛震動對電池的設(shè)計要求,即使在較差的路況條件下,電池也不會因震動和沖擊造成電池損壞,松下Panasonic汽車蓄電池,在國內(nèi)還沒投資生產(chǎn),,國內(nèi)總代理-分銷商的模式走向市場,屬于比較的產(chǎn)品,由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的硫酸氣體也很少,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優(yōu)點。
松下汽車蓄電池行銷日本市場六十五年,在世界汽車行業(yè)中被廣泛應(yīng)用。多年來,松下Panasonic堅持不斷創(chuàng)新,其的性能受到日本乃至世界眾多汽車生產(chǎn)商以及用戶的青睞與肯定,一直活躍在汽車電器裝備的大舞臺上。

















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