JSD型單法蘭聯接型聯軸器屬于一種金屬彈性變剛度聯軸器,它靠蛇形彈簧嵌入兩半聯軸器的齒槽內來傳遞扭矩,主要有兩個聯軸節(jié)、兩半外罩,兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。
JSD型單法蘭聯接型聯軸器工作原理與使用壽命:
聯軸器以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半聯軸節(jié)的齒槽內,來實現主動軸與從動軸的聯接。運轉時,是靠原動端齒面對簧片的周向作用力帶動從動端,來傳遞扭矩,如此在很大程度上避免了共振現象發(fā)生,且簧片在傳遞扭矩時產生的彈性變形,使機械系統(tǒng)能獲得較好的減振效果,其平均減振達36%以上。蛇形彈簧片采用彈簧鋼制造,經嚴格的加工、處理、具有良好的機械性能,使聯軸器的使用壽命比非金屬彈性元件聯軸器大為增長。
傳遞,拆裝方便:零件少,體積小,重量輕,蛇形彈簧一般由2件或3件及3件以上組成,使拆裝、維修比其他聯軸器尤為方便。
JSD型單法蘭聯接型聯軸器適用于沖擊式的碎煤機、碎石機、曲柄往復運動、礦山、重型機械、減速機等。適用于聯接兩同軸線的中、大功率的傳動軸系,具有的補償兩軸相對偏移和減振、緩沖性能,工作溫度為-30℃~+150℃,傳遞公稱轉45~800000N.m。其它各種機械及設備的軸傳動,凡是有馬達與員相連,馬達與減速箱相聯或軸與軸相聯的地方都可應用。
JSD型單法蘭聯接型聯軸器由外套、球面滾子、半聯軸器、內蓋、外蓋等件組成,半聯軸器通過沿圓周分布的球面滾子與外套相聯接,球面滾子在半聯軸器和外套之間的孔內,以傳遞轉矩并承受徑向力,兼起調心軸承的作用,可補償減速機的輸出軸與卷筒軸線之間的角位移,其機構與彈性柱銷齒式聯軸器相類似。使用時,半聯軸器套裝于減速機輸出軸上,外套與鋼絲繩卷筒用螺栓聯接,轉矩和徑向載荷通過球面滾子在半聯軸器和外套之間傳遞。球面滾子聯軸器具有補償兩軸相對位移的性能,結構緊湊,質量輕,安裝方便,用于起重機小車上機構容易布置。聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。一般情況下,兩軸相對位移是難以避免的,但不同工況條件下的軸系傳動所產生態(tài)平衡位移方向,即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯軸器才具有補償兩軸相對位移的性能,因此在實際應用中大量選擇撓性聯軸器。



















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