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現(xiàn)代推出160億美元電動(dòng)車(chē)投資計(jì)劃，全面布局電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域

2022-03-03 10:18:09蓋世汽車(chē)網(wǎng)閱讀量：423      我要評(píng)論

　　據(jù)外媒報(bào)道，3月2日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)表示，計(jì)劃到2030年投資約95.5萬(wàn)億韓元(合792.1億美元)，其中在電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)上將投資約19.4萬(wàn)億韓元(合161億美元)，約占總投資的20%；軟件相關(guān)業(yè)務(wù)投資約為12萬(wàn)億韓元(合99億美元)，約占總投資的13%。

　　現(xiàn)代汽車(chē)在線上投資者大會(huì)上表示，到2030年，現(xiàn)代汽車(chē)在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的份額將達(dá)到7%，年銷(xiāo)量目標(biāo)為187萬(wàn)輛，并實(shí)現(xiàn)10%或更高的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。

　　具體來(lái)看，現(xiàn)代汽車(chē)將專(zhuān)注于美國(guó)和歐洲的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，并計(jì)劃分別占據(jù)11%和6%的市場(chǎng)份額，美歐政府主導(dǎo)的電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)惠政策將支持市場(chǎng)擴(kuò)張。現(xiàn)代汽車(chē)還希望在韓國(guó)市場(chǎng)占據(jù)58%的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額。為了提高全球市場(chǎng)份額，到2030年，現(xiàn)代汽車(chē)將推出17款電動(dòng)汽車(chē)，其中捷尼賽思品牌將推出6款。

　　現(xiàn)代汽車(chē)首席執(zhí)行官Chang Jae-hoon表示，“在全球芯片短缺和新冠疫情等嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)環(huán)境下，現(xiàn)代汽車(chē)將加速向電氣化轉(zhuǎn)型，成為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。”

　　但分析師表示，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，現(xiàn)代汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)上的160億美元投資并不算“激進(jìn)”，甚至與豐田等更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，這筆投資金額相形見(jiàn)絀。據(jù)悉，豐田計(jì)劃到2030年在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域投資8萬(wàn)億日元(合694.3億美元)。

　　Eugene投資證券分析師Lee Jae-il表示，“現(xiàn)代汽車(chē)將把20%左右總投資投入到電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域中，包括新工廠建設(shè)、電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)、與電池企業(yè)的戰(zhàn)略合作等。”

　　現(xiàn)代汽車(chē)將專(zhuān)注于美國(guó)、中國(guó)、印度、俄羅斯、巴西、捷克、土耳其、印度尼西亞和韓國(guó)這9個(gè)初具規(guī)模的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，并將擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施。

　　Chang表示，現(xiàn)代汽車(chē)正在考慮新建電動(dòng)汽車(chē)工廠，但并未透露新工廠的選址和時(shí)間等細(xì)節(jié)。分析師表示，現(xiàn)代汽車(chē)認(rèn)為美國(guó)是其關(guān)鍵的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，所以將著眼于在美國(guó)建立電動(dòng)汽車(chē)工廠。

　　現(xiàn)代汽車(chē)的電池系統(tǒng)將按照9種類(lèi)型進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，將目前的電池-模塊電池工藝改為電池-封裝工藝，以提高電池密度。此外，現(xiàn)代汽車(chē)還將推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)電池種類(lèi)多樣化(推出LFP電池等)，并繼續(xù)開(kāi)發(fā)下一代電池，以提高電池性能，降低電池成本。

　　現(xiàn)代汽車(chē)還表示，為了確保187萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)所需的170 GWh電池，將與全球頂級(jí)電池企業(yè)加強(qiáng)合作。

　　現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)也計(jì)劃到2025年推出兩款電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)，基于這兩款平臺(tái)生產(chǎn)的車(chē)型將標(biāo)配L3級(jí)自動(dòng)駕駛和OTA更新功能。

　　現(xiàn)代汽車(chē)還將在2030年前投資12萬(wàn)億韓元(合99億美元)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的軟件能力，這些投資將用于發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛，以及投資相關(guān)領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)中心、研究機(jī)構(gòu)和初創(chuàng)企業(yè)。

　　Chang 表示，“作為移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商，現(xiàn)代汽車(chē)不僅將提高硬件性能，還將加強(qiáng)軟件能力，持續(xù)提供優(yōu)化服務(wù)，尋求業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長(zhǎng)。”

　　當(dāng)天，現(xiàn)代汽車(chē)的股價(jià)下跌了2.6%，而韓國(guó)綜合股價(jià)指數(shù)上漲了0.2%。

　　原標(biāo)題：現(xiàn)代推出160億美元電動(dòng)車(chē)投資計(jì)劃，全面布局電動(dòng)車(chē)、電池和充電領(lǐng)域

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