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奧迪純電概念車(chē)首發(fā)：把“透明電視”搬進(jìn)車(chē)?yán)?/h1>
2022-04-20 13:16:30快科技閱讀量：352
我要評(píng)論
2022-04-20 13:16:30快科技閱讀量：352 我要評(píng)論
【百分零部件網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】4月19日是個(gè)好日子，奔馳和奧迪均把發(fā)布新品的時(shí)間選在了今天。此次奧迪帶來(lái)的是一款名為urbansphere的概念車(chē)，該車(chē)由奧迪中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與德國(guó)設(shè)計(jì)中心合作打造，采用了2 2的4座布局，形似MPV，尺寸較大，且擁有較高的離地間隙，未來(lái)將基于PPE高級(jí)純電平臺(tái)生產(chǎn)。
新車(chē)前臉擁有超大尺寸的格柵，并且延續(xù)了“燈廠”的作風(fēng)，整個(gè)前格柵全部由大小不一的LED光源組成，并可以漸變式點(diǎn)亮，可展現(xiàn)出不同的視覺(jué)效果，同時(shí)，奧迪的四環(huán)LOGO也可自發(fā)光，夜間開(kāi)出去，你就是街上最靚的仔。側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用類(lèi)似于MPV的造型，可更大滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)的乘坐空間。
更讓人稱(chēng)奇的是，新車(chē)使用的是前后對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，并且沒(méi)有B柱，不過(guò)由于是概念車(chē)，天馬行空了點(diǎn)倒也能理解，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后即便能保留對(duì)開(kāi)門(mén)，也會(huì)用上B柱，要不然結(jié)構(gòu)強(qiáng)度該受到質(zhì)疑了。尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5510mm/2010mm/1780mm，軸距為3400mm，是迄今為止所有奧迪概念車(chē)中尺寸最大的車(chē)型。
與車(chē)頭類(lèi)似，車(chē)尾同樣使用了可發(fā)光的LED光源，尾燈為漸進(jìn)式，可實(shí)現(xiàn)類(lèi)似于流水一般的效果。內(nèi)飾則由奧迪中國(guó)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全權(quán)負(fù)責(zé)，具科幻和簡(jiǎn)約美感，以柔和的米色與灰色為主色調(diào)，大量使用了木質(zhì)裝飾，非常自然清新。
配備的寬大舒適環(huán)抱式座椅，可以隨時(shí)旋轉(zhuǎn)，車(chē)內(nèi)的座椅頭枕、車(chē)門(mén)、中控臺(tái)都有著光帶式的氛圍燈，在放松和娛樂(lè)模式下，座椅靠背最多可傾斜60度，腿托可同時(shí)伸展， 果然最懂中國(guó)人的還是中國(guó)人。該車(chē)WLTP續(xù)航里程預(yù)計(jì)為750公里，支持800V超級(jí)快充，從5%充到80%電量?jī)H需25分鐘。
嚴(yán)格意義上來(lái)講，這款概念車(chē)已經(jīng)脫離了車(chē)的范疇，更像是一種移動(dòng)智能終端，不知道量產(chǎn)的時(shí)候，奧迪究竟能夠保留幾分“原汁原味”下來(lái)。
原標(biāo)題：奧迪純電概念車(chē)首發(fā)：把“透明電視”搬進(jìn)車(chē)?yán)?/div>
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