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文燦股份天津生產(chǎn)基地：力勁9000T超級智能壓鑄單元一體化壓鑄汽車后底板順利試產(chǎn)
【百分零部件網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】近日，力勁集團交付文燦集團股份有限公司(以下簡稱“文燦股份”)2臺套DREAMPRESS 9000T超級智能壓鑄單元，其中一臺套在天津雄邦壓鑄有限公司(文燦股份子公司)順利試產(chǎn)下線首批一體化壓鑄汽車后底板。
該一體化壓鑄汽車后底板長、寬約為1600mm×1400mm，各項指標均符合客戶要求。
此前，文燦股份已采用力勁集團旗下意德拉6000T智能壓鑄單元量產(chǎn)某轎車車型一體化壓鑄汽車后底板，并在整車廠完成白車身安裝，預(yù)計今年8月批量供貨客戶。
此外，文燦股份訂購的另一臺套力勁9000T超級智能壓鑄單元目前正在雄邦壓鑄(南通)有限公司(文燦股份子公司)安裝，預(yù)計今年5月底試產(chǎn)。
力勁集團&文燦股份推進“大型一體化壓鑄工程”項目
文燦股份是汽車鋁合金精密壓鑄件供應(yīng)商，主要服務(wù)全球汽車整車制造商和一級零部件客戶，產(chǎn)品在中高檔汽車的發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
為進一步擴大產(chǎn)能，滿足汽車制造商對大型一體化壓鑄成型結(jié)構(gòu)件的旺盛需求，把握市場機遇，2021年5月-8月，文燦股份向力勁集團先后訂購了7臺套意德拉X-PRESS系列2800T-6000T兩板式壓鑄機，2臺套力勁DREAMPRESS 9000T超級智能壓鑄單元，至今已陸續(xù)獲得交付，進入安裝、試產(chǎn)和產(chǎn)品量產(chǎn)階段。
與傳統(tǒng)造車工藝相比，一體化壓鑄減少了沖壓、焊接工序，直觀地帶來了汽車輕量化、成本節(jié)約、碳排放減少等優(yōu)勢，掀起了汽車制造業(yè)的技術(shù)變革。
作為全球較早開展汽車大型結(jié)構(gòu)件一體化壓鑄成型技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的企業(yè)，力勁集團與文燦股份全力合作，促進“大型一體化壓鑄工程”項目的實施，合力推進汽車輕量化制造、汽車大型結(jié)構(gòu)件一體化壓鑄成型技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新業(yè)態(tài)。
原標題：文燦股份天津生產(chǎn)基地：力勁9000T超級智能壓鑄單元一體化壓鑄汽車后底板順利試產(chǎn)
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