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LS樂星農業(yè)裝備:最后一批國三車輛下線,預備國四車輛生產

2022-10-08 15:20:37農機網整理閱讀量:1098 我要評論


  【百分零部件網 明星企業(yè)】出于國家的環(huán)保需求,生態(tài)環(huán)境部于2014年發(fā)布了非道路移動機械第三階段和第四階段的標準要求,即農機人口中常說的“國三”、“國四”。非道路移動機械范圍包括工程機械、農業(yè)機械、林業(yè)機械等7種機械,農機正被包括在內。但當時國四總體技術要求還不完善,實施時間也未規(guī)定。
 
  截至2020年12月,國三標準已經實施超過五年,修訂實施國四的農機排放標準對整機、柴油機及相關零部件企業(yè)做好產品規(guī)劃和技術升級意義重大。因此,2020年12月28日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求(發(fā)布稿)》,要求自2022年12月1日起,所有生產、進口和銷售的560Kw(含)非道路移動機械及其裝用的柴油機應符合國四要求。這意味著2022年12月起,國三排放標準的農機必須退出銷售市場。
 
  隨著十一國慶假期的到來,國四切換也進入最后倒計時。2022年9月30日,國三P型號1004最后一批次量產開始下線!本批次共生產165臺,計劃10月中旬全部下線,為確保整體節(jié)點任務,無論周末還是夜間,生產線員工披星戴月,最后一批國三車輛下線完成后,將切換成國四車輛生產。
 
  為確保國四切換順利進行,LS農業(yè)裝備(青島)有限公司未雨綢繆,與營銷系統(tǒng)積極溝通,結合市場主銷區(qū)域及重點機型情況,快速確認秋季市場銷售計劃,下發(fā)試制計劃提前組織國四驗證車的生產工作。
 
  據生態(tài)環(huán)境部測算,隨著標準的實施,國四非道路移動機械保有量占比逐步增加,2025年當年可減排NOX 37.5萬噸、PM 3.2萬噸,減排比例分別為12.5%和19.3%;2030年當年可減排NOX 106.4萬噸、PM 7.7萬噸,減排比例分別為35.0%和46.8%。
 
  這次國四農機產品切換,對農機企業(yè)來說是一次極限測試。對致力于發(fā)展的農機企業(yè)來說,也是一次全新的發(fā)展機遇。大浪淘沙,方顯真金本色。專家指出,由于國內部分企業(yè) 不具備國四切換的基礎,整體弱亂散小的農機行業(yè)格局有望在這次國四切換之后得到進一步改善。而無法成功切換的企業(yè)將直接面臨被迫退出市場的結局??梢源_切地說,國四切換之后,農機行業(yè)整體制造能力將得到全面提升。
 
  注:本文由農機網(www.nongjx.com)整理發(fā)布,資料來源:LS樂星農業(yè)裝備、生態(tài)環(huán)境部。
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