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【百分零部件網(wǎng) 技術(shù)前沿】 11月3日,據(jù)央視新聞消息,近日,由北京航空材料研究院實施的航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵構(gòu)件抗疲勞壽命試驗突破5萬小時,標(biāo)志著我國高端裝備制造技術(shù)取得全新突破。
據(jù)了解,此次進(jìn)行疲勞試驗的關(guān)鍵構(gòu)件是由我國自主研制的航空發(fā)動機(jī)主軸承,在試驗器上等效加速試驗疲勞壽命5萬小時未失效,更為重要的是,這項試驗也創(chuàng)造了我國新的紀(jì)錄。
據(jù)北京航空材料研究院高級工程師湯春峰介紹:“飛機(jī)要飛幾千小時上萬小時,如果軸承出了故障,發(fā)動機(jī)就不能使用了,它是發(fā)動機(jī)的中樞。試驗?zāi)M了航空發(fā)動機(jī)的工作狀況,到目前為止,已經(jīng)試驗加速等效壽命5萬小時還未失效,試驗還在進(jìn)行當(dāng)中。”
值得一提的是,今年9月,國產(chǎn)大飛機(jī)C919拿到了民航局的合格證,完成了飛機(jī)研發(fā)、試飛等工作,也標(biāo)志著我國具備自主研制世界一流大型客機(jī)能力。
據(jù)東航總經(jīng)理李養(yǎng)民透露,首架C919飛機(jī)將于今年12月交付東航。
原標(biāo)題:我國自主研制航空發(fā)動機(jī)主軸承新突破!疲勞壽命超5萬小時
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