自2000年在德國漢姆(Hamm)投入運營以來,CLAAS零件物流中心已走過25年歷程?;仡欉^去,漢姆基地見證了CLAAS零件物流體系的革命性發(fā)展;展望未來,中國市場也迎來了全新的服務與零件中心,這一切標志著CLAAS在全球服務體系上的不斷進取與升級。
一場徹底改變零件供應的革命
早在1998年,CLAAS便啟動了徹底變革零件供應體系的計劃。當時物流自動化程度遠不及今日,但用戶對快速交付的需求已日益迫切。現(xiàn)任售后產(chǎn)品副總裁 Peter Rudzio 回憶道:“我是漢姆基地第一位CLAAS員工,當時大樓尚未完全裝修完成,而哈斯文克的倉庫早已爆滿。用戶服務始終是第一要務,我記得當時的負責人甚至會在深夜將緊急零件交到出租車司機手中。如今,借助現(xiàn)代信息與倉儲技術,我們實現(xiàn)了真正的進步,但核心理念始終未變——服務至上。”
漢姆零件中心前總經(jīng)理 Norbert Wiehoff 也表示:“起步階段最大的挑戰(zhàn)是讓團隊快速適應新流程,并保持凝聚力。通過系統(tǒng)培訓與團隊建設,我們成功克服了早期的困難。”
人性化與現(xiàn)代物流的結合
漢姆中心的發(fā)展歷程中,出現(xiàn)了多個里程碑:
• “歐洲物流”理念:由漢姆直接向經(jīng)銷商補貨,減少區(qū)域倉中轉,大幅提升效率。
• 夜間快遞與區(qū)域高現(xiàn)貨率:確保收割季節(jié)零件可在數(shù)小時內送達或自提。
• 7天24小時服務:在收割季高峰期,跨部門緊密協(xié)作,確保分秒必爭。
Rudzio 強調:“盡管自動化程度很高,我們仍保留靈活處理特殊需求的能力。比如,區(qū)域經(jīng)銷商和農(nóng)戶可直接從全球中央倉提取零件。這種人性化服務在大型物流中心并不常見。”
服務決定成敗
2023年,德國境內零件平均交付時間僅 5小時,多數(shù)歐洲國家也能實現(xiàn)次日達。在收割季節(jié),70%的訂單為加急件,速度至關重要。售后供應鏈管理副總裁 Dietmar Düsing 表示:“零件服務往往直接影響用戶的選擇。高效的零件供應和優(yōu)質服務,是用戶信賴CLAAS的重要原因。”
每天,漢姆中心可處理 1.6萬件貨物,峰值甚至達到 2.2萬件。通過優(yōu)化倉儲布局與物流動線,漢姆零件總經(jīng)理 David Gaertner 提高了效率和周轉速度。Düsing補充:“我們正在開發(fā)新的自動化系統(tǒng)與軟件,以進一步提升靈活性和交付效率。”
可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新
未來,漢姆中心重點推進可持續(xù)發(fā)展:
• 安裝光伏系統(tǒng),優(yōu)化能源使用;
• 改進包裝材料,減少生態(tài)足跡;
• 推動環(huán)保與成本優(yōu)化并行。
正如 Düsing 所說:“我們從不缺乏想法,事實上,創(chuàng)意總是多于能夠落實的。”

新征程——CLAAS中國服務與零件中心啟用
在漢姆25周年之際,CLAAS迎來發(fā)展歷程中的又一重要時刻——新科樂收中國服務與零件中心在天津武清開發(fā)區(qū)正式啟用!這一里程碑式的投入,體現(xiàn)了CLAAS持續(xù)深耕中國市場、提升服務能力的堅定承諾。

新中心占地面積 5000平方米,配備專業(yè)化倉儲與物流系統(tǒng),并設有 360平方米辦公區(qū)域。通過優(yōu)化分揀與發(fā)貨流程,顯著縮短零件交付周期,為農(nóng)忙季節(jié)贏得寶貴時間,同時助力經(jīng)銷商售后業(yè)務開展,全面提升用戶滿意度。
面向未來的承諾
隨著新中心的投入運營,CLAAS在中國市場的服務能力再上新臺階:
• 優(yōu)化供應鏈管理:提升庫存精準度,確保關鍵零件充足供應;
• 提升服務效率:縮短維修周期,幫助用戶減少停機時間;
• 強化用戶協(xié)作:深入了解市場需求,持續(xù)優(yōu)化服務模式;
• 降低運營成本:提升零件性價比,為用戶創(chuàng)造更大價值。
從德國漢姆到中國天津,從25年的全球經(jīng)驗到全新的本土投入,CLAAS始終堅守初心:以創(chuàng)新驅動發(fā)展,以服務贏得信賴。
新中心的落成,不僅是CLAAS在中國服務體系的全面升級,更是助力用戶高效作業(yè)、推動農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)高質量發(fā)展的新起點。
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