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2025民航維修工程高質量發(fā)展大會圓滿召開:以創(chuàng)新賦能·智修領航開啟高質量發(fā)展新篇章

2025-09-01 17:21:22上海詩貝商務咨詢有限公司閱讀量:17325 我要評論


  2025年8月27-28日,以 "創(chuàng)新賦能·智修領航" 為主題的2025民航維修工程高質量發(fā)展大會在廣州隆圓滿召開。由上海市航空學會與廣東省航空航天學會聯(lián)合主辦的行業(yè)盛會,匯聚了300余位來自民航機構、航空公司、維修企業(yè)、高校及供應鏈的精英代表,共同探討民航維修業(yè)在數字化轉型與綠色發(fā)展浪潮中的破局之道。
 

 

 

  領導致辭:擘畫維修發(fā)展藍圖
 
  2025民航維修工程高質量發(fā)展大會在8月27日上午隆重啟幕,中國民用航空局航空器適航審定司原司長徐超群、上海市航空學會副理事長兼秘書長金鴻明、廣東省航空航天學會副理事長 廣州民航職業(yè)技術學院副校長涂衛(wèi)軍、廣東省科學技術協(xié)會三級調研員馮娟等領導蒞臨出席大會開幕式并致辭。
 
  中國民用航空局航空器適航審定司原司長徐超群指出,中國民航維修市場持續(xù)擴大,行業(yè)正處于綠色轉型與智慧升級的關鍵階段,面臨“雙碳”目標與技術融合帶來的適航挑戰(zhàn),呼吁堅守安全紅線、強化創(chuàng)新引擎并構建協(xié)同網絡;上海市航空學會副理事長兼秘書長金鴻明強調,行業(yè)正同時面臨國際標準迭代、新材料新工藝及“卡脖子”等技術挑戰(zhàn)與“雙碳”和智慧民航機遇,并指出3D打印和大數據等技術已取得實際成效;廣東省航空航天學會副理事長、廣州民航職業(yè)技術學院副校長涂衛(wèi)軍表示,中國民航維修業(yè)規(guī)模預計2029年達300億美元,但面臨綠色智能轉型、核心部件故障預測及人才短缺等難題,倡議構建技術共享平臺、建立標準、加強人才培養(yǎng)與區(qū)域協(xié)同;廣東省科學技術協(xié)會三級調研員馮娟則充分肯定科技社團在推動科技自立自強中的紐帶作用,指出民航維修事關行業(yè)競爭力,強調廣東地區(qū)具備迫切需求和科技人才優(yōu)勢,期待大會通過“創(chuàng)新賦能,智修領航”促進實質合作與創(chuàng)新。
 
  主旨演講:演洞見民機維修發(fā)展新趨勢
 
  會議期間,嘉賓們圍繞多個前沿議題展開深度分享,內容涵蓋飛機全生命周期工程管理、維修行為數字化、激光增材制造、航空發(fā)動機深度維修技術、預測性維修以及復合材料智能化修復等一系列創(chuàng)新成果與實踐經驗,為行業(yè)提供了豐富的思路與借鑒。
 
  北京飛機維修工程有限公司市場與銷售部總經理李記分析了當前復雜國際環(huán)境與產業(yè)變革中航空維修工程的發(fā)展路徑,強調應通過拓寬國際視野、加強成本管控、推動政策協(xié)同與技術創(chuàng)新,助力中國MRO市場與企業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展;中國東方航空股份有限公司機務工程部副總經理史宏偉系統(tǒng)闡述了“飛機全生命周期工程管理”,清晰區(qū)分維修與工程管理的概念差異,并提出以管理對象為核心、以工程方法為手段的三階段實踐框架,為行業(yè)提供了系統(tǒng)性的管理思路;中國商飛客服中心客戶價值中心總工程師、上海飛機客戶服務有限公司蘇茂根以C909飛機在老撾的運行為案例,深入分析當地地理氣象條件和運行風險,介紹了跨專業(yè)保障方案與商飛的支持舉措,展示了C909在東南亞市場的競爭潛力以及對“一帶一路”倡議的積極支撐;長龍(杭州)航空維修工程有限公司副總經理王東則聚焦維修行為的數字化轉型,分享了基于電子工卡、數據采集與智能分析技術的實時監(jiān)控與作風評價體系,推動維修安全管理從傳統(tǒng)“經驗驅動”向現(xiàn)代“數據驅動”轉變。
 
  在航空維修領域邁向智能化、綠色化與國際化的關鍵時期,本次會議的演講不僅展示了多項前沿技術成果和管理創(chuàng)新,更清晰指明了行業(yè)高質量、可持續(xù)發(fā)展的重要路徑。未來,通過持續(xù)推動技術融合、管理升級與跨界協(xié)同,中國民航維修業(yè)將進一步提升安全水平、運行效率與國際競爭力。
 
  小組討論:民航維修的發(fā)展趨勢,技術進步與未來智能化探索
 
  為深入推動民航維修領域的高質量發(fā)展,本次大會特設圓桌討論環(huán)節(jié),由廣東省航空航天學會副秘書長吳磊擔任主持。中國商飛客服中心客戶價值中心總工程師、上海飛機客戶服務有限公司蘇茂根,長龍(杭州)航空維修工程有限公司副總經理王東,多彩貴州航空有限公司維修工程部總經理唐志烜,廣州飛機維修工程有限公司工程部總監(jiān)項壽鋒,中國航發(fā)北京航空材料研究院書記兼副所長孫兵兵等多位嘉賓共同參與研討。
 
  討論聚焦五大關鍵方向:如何深入貫徹落實維修標準化;人工智能在民航維修中的實際應用;預測性維修是否將完全替代傳統(tǒng)計劃型維修;在航班量復蘇與技術持續(xù)進步的背景下,如何科學平衡安全、效率與成本;以及飛機結構維修面臨的主要挑戰(zhàn)與未來發(fā)展趨勢。嘉賓們從政策引導、技術落地、行業(yè)協(xié)同及未來路徑等多個角度,共同探索民航維修的創(chuàng)新與突破之路。
 
  展商風采:賦能維修發(fā)展動能
 

 

  在展覽區(qū),南京輝銳光電科技有限公司通過視頻與實物樣件,生動展示了激光熔覆技術精密修復民航發(fā)動機葉片的場景,凸顯金屬增材制造在部件維修中的顯著優(yōu)勢。北京韋林意威特工業(yè)內窺鏡有限公司帶來旗艦產品Everest Mentor Visual iQ+(MVIQ+/XLG4+),深圳華視內窺鏡有限公司則展出G20與MaC8系列產品。奧力通起重機(北京)有限公司、金球科技(泰州)有限公司等企業(yè)也紛紛亮相,多樣展品吸引眾多觀眾駐足交流。
 
  實地考察:探尋行業(yè)創(chuàng)新實踐
 
  01南航發(fā)展史館:溯民航根,傳維修心
 

 

  8月28日,2025民航維修工程高質量發(fā)展大會組織參觀考察團走進南航發(fā)展史館。走進寬敞明亮的展廳,仿佛步入一部中國民航的立體史書。從遠古飛天傳說、近代“航空救國”的呼聲,到“兩航起義”與“八一開航”的重大歷史節(jié)點,一路呈現(xiàn)了新中國民航事業(yè)的艱辛起步。
 
  隨著講解深入,南航成立后的發(fā)展脈絡清晰展現(xiàn):從安全體系的構建、運行維修的保障,到國際化航線網絡的拓展,每一個里程碑都凝聚著南航人的智慧與汗水。尤其是在航空維修與運行保障展區(qū),實物展陳與科技互動令人印象深刻,凸顯了南航對技術規(guī)范和責任使命的敬畏堅守。
 
  此次參觀不僅是一次對南航歷程的回顧,更是一次深刻的行業(yè)教育。它喚起了我們對民航強國夢的共鳴,也激勵我們在今后的工作中傳承匠心、砥礪前行,為民航高質量發(fā)展貢獻自己的力量。
 
  02廣州民航職業(yè)技術學院-白云機場校區(qū):融產教,固人才
 

 

  參觀考察團隨后前往廣州民航職業(yè)技術學院白云機場校區(qū)進行實地考察。通過學校宣傳片,與會嘉賓深入了解了該校發(fā)展歷程、雄厚師資及廣泛的行業(yè)合作資源。在國家級飛機維修虛擬仿真中心,大家親身體驗了先進虛擬仿真技術在機務教學中的深度融合。隨后,代表團參觀了CCAR-147維修培訓機構資質培訓中心,近距離觀察學生在真實發(fā)動機和整機環(huán)境下的實作訓練,并走訪了商用航空器維修訓練中心,對學校“產學研用”一體化的高技能人才培養(yǎng)模式留下了深刻印象,充分肯定了其在民航維修領域教育教學和創(chuàng)新實踐方面取得的成果。
 
  2025民航維修工程高質量發(fā)展大會圓滿落幕,衷心感謝各位民航維修業(yè)界杰出代表對本次大會的全力支持與積極參與。讓我們攜手共進,為推動中國民航維修工程的高質量發(fā)展貢獻出我們的智慧與力量,共同開拓民航維修技術創(chuàng)新與實踐應用新路徑,書寫出更加輝煌的篇章!
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