日本SMC氣缸在氣管連接的資料要怎樣注意？
日本SMC氣缸在活塞上端推力大于下端的推力時，活塞脫離噴嘴口向下運動，在噴嘴翻開的剎那間，活塞腔與蓄能腔立刻連通，活塞上端的承壓面增大到全部活塞面，由于無窮的壓力差，加快向下運動，使活塞、活塞桿等運動部件在剎那間加快到達很高的速度，取得大沖擊速度和能量
需要日本SMC氣缸抵達行程終端無沖擊現象和碰擊噪聲應選擇緩沖氣缸；需要重量輕，應選輕型缸；需要設備空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；需要制動精度高，1、應選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功用氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有塵埃等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端設備防塵罩。需要無污染時需要選用無給油或無油光滑氣缸等。
2、設備方法
根據設備方位、運用意圖等要素決議。在一般情況下，選用固定式氣缸。在需要隨工作安排接連回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。在需要活塞桿除直線運動外，還需作圓弧搖晃時，則選用軸銷式氣缸。有格外需要時，應選擇相應的格外氣缸。
3、作用力的大小
即缸徑的選擇。根據負載力的大小來判定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據不一樣速度選擇不一樣的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不可，但缸徑過大，使設備粗笨，本錢前進，又增加耗氣量，動力。在夾具設計時，應盡量選用擴力安排，以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與運用的場合和安排的行程有關，但一般不選滿行程，避免活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊安排等，應按核算所需的行程增加10～20㎜的余量。
5、活塞的運動速度
要取決于旋轉氣缸輸入緊縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。需要高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。對高速運動氣缸，應選擇大內徑的進氣管道；對于負載有改動的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度，可選用帶節(jié)約設備或氣—液阻尼缸，則較易完成速度控制。選用節(jié)約閥控制氣缸速度需注意：水平設備的氣缸推動負載時，舉薦用排氣節(jié)約調速；垂直設備的氣
日本SMC氣缸在氣管連接的資料要怎樣注意
