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斗式輸送機安裝要求

2023
02-24

10:22:12

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來源:中山明鋒智能自動化設(shè)備有限公司

1、斗式輸送機必須牢固地安裝在堅固的混凝土基礎(chǔ)上?;炷粱A(chǔ)的表面應(yīng)平坦且水平,以確保安裝后斗式輸送機滿足垂直要求。

 

高度較高的斗式輸送機在其中部機殼和上部機殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機殼,后安上部機殼。機殼安裝成功,校正垂直度。用鉛直線上下測量全高,誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行,并且其軸應(yīng)在同一平面上。

 

高度較低的斗式輸送機安裝時,可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。

 

2、機殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。

3、 鏈條及料斗安裝好以后,進(jìn)行適當(dāng)張緊。

 

4、給減速機及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機油和黃油。減速機用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。

 

5、試運轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運轉(zhuǎn)??者\轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象??者\轉(zhuǎn)不小于2小時,不應(yīng)有過熱現(xiàn)象,軸承溫升不超過250℃,減速機溫升不超過300℃??者\轉(zhuǎn)2小時后,一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時喂料應(yīng)均勻,防止喂料過多,堵塞下部造成“悶車”。

 

維護事項

1、 斗式輸送機應(yīng)空負(fù)荷開車。所以每次停機前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。

 

2、 不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。

 

3、均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過輸送機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時發(fā)生“悶車”事故。

 

4、 及時適量補充潤滑油。

 

5、 鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時應(yīng)及時更換。

 

安全規(guī)程

 

1、輸送機由人員進(jìn)行維護和管理,電源開關(guān)箱的鑰匙由人員管理。

 

2、輸送機必須有卷揚限制器和行程限位器,限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止。

 

3、 輸送機應(yīng)有大負(fù)荷標(biāo)志,在提升、降落時重量不許超負(fù)荷(1T)。

 

4、送電后,檢查卷揚限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關(guān)等安全裝置,動作靈敏可靠,并進(jìn)行試吊。

 

5、 起吊、降落前,鳴鈴示警后,方可開車。

 

6、 輸送機決對不允許載人上、下。

 

7、工作完后,輸送機吊盤應(yīng)落地,然后切斷電源,關(guān)好上下護欄門。

 

8、 經(jīng)常保持輸送機周圍環(huán)境衛(wèi)生。

 

基本要求

(1)輸送機應(yīng)符合JC460.1和本標(biāo)準(zhǔn)的要求,并應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙和技術(shù)文件進(jìn)行制造,安裝和使用。圖則和技術(shù)文件中未規(guī)定的技術(shù)要求,應(yīng)符合建材機械,機電工業(yè)及其他有關(guān)通用標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行要求。

 

(2)圖紙上無公差的尺寸極限偏差應(yīng)符合GB 1804的要求,其中加工表面為tTl3;焊接零件的非機加工表面為ITl6;模鍛件的非機加工表面由ITl5制成。

 

(3)焊接件應(yīng)符合有關(guān)建筑材料機械焊接的有關(guān)規(guī)定。

 

(4)灰鑄鐵件應(yīng)符合GB 9439的要求。

 

(5)鍛件不得有夾層,折疊,裂紋,緞面劃痕,疤痕,夾渣等缺陷。

 

(6)提升機應(yīng)配備液位計,速度監(jiān)控器和皮帶防偏裝置。

 

適當(dāng)改裝

斗式輸送機作為一種應(yīng)用極為廣泛的垂直輸送設(shè)備,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于糧食、飼料及種子加工業(yè)。但是在使用中也出現(xiàn)了一些問題,為使其工作性能和可靠性增強,對其進(jìn)行了改進(jìn)。

 

(1)在斗式輸送機的機頭部裝有防逆轉(zhuǎn)裝置。

在斗式輸送機工作中動力突然中斷時,反轉(zhuǎn)對于斗式輸送機是很危險的。斗式提升機在提升過程中,其一側(cè)是盛滿物料的上行畚斗,另一側(cè)是卸完物料的下行空畚斗。動力中斷后,斗式提升機由于重力作用必發(fā)生逆轉(zhuǎn)。物料隨著畚斗的反轉(zhuǎn)被卸到斗式輸送機的底部,直至堆滿后卡住畚斗。由于反轉(zhuǎn)是加速運動,然后突然卡住,因此很容易從鏟斗上撕下,從而造成皮帶損壞甚至斷裂。此外,斗式提升機的底部裝滿了物料,這也阻止了斗式輸送機啟動。

 

(2)在斗式輸送機頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口,以確保在卸料和進(jìn)料過程中斗式輸送機不會形成負(fù)壓和灰塵溢出。

 

好的運輸設(shè)備必須可靠地密封。但是,良好的密封將不可避免地在物料裝卸過程中產(chǎn)生壓力差,這將導(dǎo)致裝卸困難。通風(fēng)孔使鏟斗輸送機的內(nèi)部壓力基本上等于外部壓力。適當(dāng)?shù)某槲煞乐够覊m從通風(fēng)處溢出,避免浪費并清潔環(huán)境。

 

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